面对电池火烧测试，四个车企谁在作秀？

主要观点总结

本文介绍了不同车企进行电池火烧测试的方式和结果。极氪001、特斯拉、启辰VX6和山海L6的测试方式各不相同，但都旨在验证电池和电路系统的可靠性。同时，文章也提到了小米su7电池起火测试的情况，强调实用性和用户投票的重要性。

关键观点总结

关键观点1: 不同车企的电池火烧测试方式

极氪001、特斯拉、启辰VX6和山海L6采用不同的方式进行电池火烧测试，以验证电池和电路系统的可靠性。

关键观点2: 极氪001的极限测试

极氪001将电池拆下放入沸水中烧10分钟，再将整辆车放入100度烤箱烤两个多小时，但车子仍然可以正常使用。

关键观点3: 特斯拉的火烧测试

特斯拉直接将车放在着火的车库里烧了30分钟，车身受到严重破坏，但电池和电路系统仍然保持正常。

关键观点4: 启辰VX6和山海L6的火烧测试

启辰VX6在烈火中低速穿行，山海L6则通过快速通过烈火通道，两者均展示了其电池系统的可靠性。

关键观点5: 小米su7电池起火测试的对比

文章提到小米su7电池起火测试的情况，并强调了实用性和用户投票的重要性。同时指出汽车测试应该注重用户体验和实际性能，而不是仅仅追求噱头。

文章预览

“  火烧汽车做电池测试，真真假假，做戏给谁看？                                     ” @科技新知 原创 作者丨胖虎 编辑丨蕨影 同样是进行电池火烧测试，四个车企的测试方式却大相径庭，谁是真测试谁是在作秀大家一目了然。 极氪001选择请来汽车大V进行强度测试，先是将电池拆下来放入沸腾的水中烧10分钟，然后再装回车内，发现车子竟然还能开，接着又把整台车开入烤箱，继续进行极限测试，100度烤箱烤了两个多小时，散热完后依然可以开。 特斯拉选择直接把车放在着火的车库里烧了30分钟，整个车身都已面目全非，连尾灯都已被烤化了，但神奇的是它的电池和电路系统没有受到多大影响，电动尾门依然可以正常开启。 启辰VX6进行电池火烧测试选择低速在烈火中穿行，高温炙烤汽车底盘，经过连续十几秒的高温火焰炙烤，启辰三 ………………………………