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点击蓝字 关注我们 SUBSCRIBE to US ISTOCK This article is part of our exclusive IEEE Journal Watch series in partnership with IEEE Xplore(https://spectrum.ieee.org/collections/journal-watch/). 中国的一个研究小组发现了一种帮助自动驾驶汽车在黑暗中更好地“看”的方法,将汽车的驾驶能力提高了10%以上。研究人员成功的秘诀在于几十年前关于人眼工作原理的理论。 自动驾驶汽车导航的一种方式是使用一组摄像头,每个摄像头都配备了一个特殊的过滤器来辨别入射光的偏振。偏振是指光波传播时的振荡方向,这可以提供有关它最后反弹的物体的大量信息,包括物体的表面特征和细节。 然而,虽然偏振滤光片为自动驾驶汽车提供了有关周围物体的额外信息,但该滤光片存在一些陷阱(https://spectrum.ieee.org/tag/autonomous-vehicles)。 “在提供更多信息的同时,这种双滤光片设计使夜间捕获
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