反其道而行之 理想汽车就是会玩

主要观点总结

本文围绕理想汽车在插电混动、增程混动市场快速增长背景下，转变战略方向，开始加大纯电车型的攻势进行阐述。文章介绍了理想汽车的技术进展、三大核心技术的量产下线以及纯电车型的推出计划。同时，也分析了理想汽车为何在此时选择纯电车型，以及在纯电领域能否取得成功。

关键观点总结

关键观点1: 理想汽车改变策略，拥抱插电混动和增程混动市场增长趋势

随着插电混动和增程混动市场的快速增长，理想汽车等曾经以纯电为单一路线的车企也开始改变策略，纷纷拥抱油箱技术。理想汽车通过技术进展和三大核心技术的量产下线，展示了其加速纯电攻势的决心。

关键观点2: 理想汽车推出自研碳化硅功率芯片和新一代电驱动总成

理想汽车在苏州半导体生产基地和常州电驱动生产基地量产下线了自研碳化硅功率芯片和新一代电驱动总成，这是其加速纯电攻势的重要技术支撑。

关键观点3: 新能源汽车市场趋势及车企战略调整

近年来，新能源汽车销量快速增长，插混、增程市场的增速更为夸张。在此背景下，各大车企纷纷调整战略，包括曾经仅生产销售纯电动车型的车企也开始涉足插混和增程领域。

关键观点4: 理想汽车为何选择此时发力纯电市场

虽然理想汽车在增程领域取得了很大成功，但在纯电领域曾遭遇挫折。如今选择发力纯电市场，可能是为了弥补此前的失误，同时也是对市场趋势的敏锐洞察和对技术的充分准备。

关键观点5: 理想汽车在纯电领域能否取得成功

理想汽车在纯电领域能否成功，既取决于其自身的技术实力和市场布局，也取决于整个新能源汽车市场的发展情况和竞争态势。市场增速、基础设施建设等因素都将对其产生影响。

文章预览

【文/财圈社 & 道哥说车 麻建宇】插电混动、增程混动市场的快速增长，改变了不少曾经以纯电为单一路线的车企的选择，如阿维塔、小鹏等纷纷已经拥抱油箱或准备拥抱油箱，大众也放弃了对增程混动的偏见……但在增程混动上一骑当先的 理想汽车 却加快了纯电攻势。 2月13日，理想汽车官方微博发文透露技术进展，称其自研碳化硅功率芯片完成装机，自研自产的碳化硅功率模块和新一代电驱动总成已分别在理想汽车苏州半导体生产基地和常州电驱动生产基地量产下线。 但更值得关注的是，这是理想汽车加快纯电攻势的预告。理想汽车称，这三大核心技术将陆续搭载于理想纯电车型，以更紧凑的设计带来更安静的驾乘体验、更高效的能耗表现和更强劲的动力输出。理想汽车整车电动产品负责人唐华寅表示：电驱动已经为今年理想纯电做好了准备 ………………………………