奥迪降价，只成功了一半

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2023年初，特斯拉打响国内车市降价的第一枪，比亚迪、吉利等国产品牌抢先跟进，随后大众、日产等合资车企加入。如今2024年过半，这场“价格战”似乎越演越烈，没有停歇之意，连奔驰、宝马、奥迪等豪车品牌也参与其中。 近期宝马退出价格战的新闻登上了各大媒体热搜，原因很现实，降价已经导致很多门店亏损。这或许是国外豪车品牌在华市场的一个缩影。实际上，国人所熟知的一线豪车“BBA”，近两年在国内市场的日子并不好过，尤其是奥迪。 本月初，上汽奥迪发布了销量报告，今年1-6月销量近2万台，同比增长107%。不过众所周知，一汽奥迪才是奥迪在华市场的“大头”。目前一汽奥迪虽未公布具体销量，但参考第三方数据，相比去年销量下滑已成事实。 换而言之，降价策略之下，奥迪并未挽回在华市场的销量颓势。甚至隐隐有退出国内 ………………………………