主要观点总结
小鹏汽车CEO何小鹏在春节复工第二周发布全员信，回顾了2024年的提效方法和效果，同时提出2025年的倡导和要求。他强调了会议效率的提升，包括短会占比提升、纪要智能化等，并倡导员工全面体验AI工具。小鹏汽车还计划推出多款搭载小鹏AI体系技术的全新车型，并加速全球化进程，目标是实现一半销量由海外市场贡献。
关键观点总结
关键观点1: 何小鹏发布全员信，提出2025年的倡导和要求。
信中强调了提高会议效率，包括减少长会和不必要的浪费，以及倡导员工全面体验AI工具。
关键观点2: 小鹏汽车在2024年实施的会议提效成果显著。
包括短会占比提升到接近70%，纪要智能化，超过80%的会议纪要自动生成并关联待办。
关键观点3: 小鹏汽车推动线上协同，减少对线下会议和华丽PPT的依赖。
线上云文档协同取代非必要线下会议的比例高达30%+，PPT使用率极低仅在新车发布会中保留。
关键观点4: 何小鹏预测汽车行业未来竞争将更加激烈，并提出小鹏汽车的核心策略和目标。
他强调未来是AI的时代，小鹏汽车要打造全球领先的AI汽车公司。计划推出多款全面搭载小鹏AI体系技术的全新车型，并在全球化方面加速发展，目标是在未来十年实现一半销量由海外市场贡献。
文章预览
图片来源：界面图库 据行业媒体《晚点LatePost》报道，春节复工第二周，小鹏汽车CEO何小鹏发布了一篇1千字左右的全员信，在回顾2024年公司系统性提效方法和效果的同时，提出了2025年的倡导要求。 他在信中提出，不开长会、大会、没结论的会；提前2天以上预定机票，能拼房就不单间，减少不必要的浪费。此外他还倡导员工全面体验AI工具。 据介绍，在过去的2024年，小鹏汽车全面实施了会议提效方法，实现了短会占比提升到接近 70%，以及纪要智能化，超过80%会议纪要自动生成并关联待办。此外，2024 年全年智能生成16万场会议生成会议纪要，提效 20-25%。 小鹏汽车还提出，告别华丽PPT，拥抱线上协同。过去一年线上云文档上的协同取代非必要线下会议，比例高达 30%+；PPT使用率极低，仅在新车发布会中保留。 何小鹏在去年年底的内部信中指出，202
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