两大巨头宣布：大裁员

主要观点总结

近日，保时捷和斯柯达两大车企宣布大范围裁员。保时捷计划在未来几年内裁减约3900个职位，目标是在2029年前完成，并涉及德国工厂的员工数量减少。斯柯达则计划裁减20%的工作岗位，约8200名员工将受到影响，主要依赖自然减员方式来实现裁员目标。两家公司均面临销量下滑和转型压力。

关键观点总结

关键观点1: 保时捷裁员计划

保时捷宣布在未来几年内裁减约3900个职位，主要是通过自然流动、限制招聘和自愿协议来实现。目标是到2029年将德国祖文豪森和魏斯阿赫工厂的员工数量减少15%。

关键观点2: 斯柯达裁员计划

斯柯达计划裁减20%的工作岗位，约8200名员工将受到影响。该公司选择通过自然减员方式达成裁员目标，主要依赖员工正常退休、合同到期后不再续签等自然流动途径。

关键观点3: 裁员背景

两大车企的裁员计划背景是销量下滑和向电动化转型的压力。裁员是为了优化运营效率，降低人力成本，以适应行业变革。

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近日 两大车企官宣 大范围裁员 一起来看—— 保时捷宣布：4年内裁员3900人 3月12日，保时捷发表声明， 计划裁减约3900个职位，此次职位削减将在2029年前完成。 其中，约1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议被削减。 据此前报道，2月13日，保时捷表示，其计划通过提前退休和补偿性裁员等自愿措施，减少其德国祖文豪森（Zuffenhausen）和魏斯阿赫（Weissach）工厂的员工数量，并将对招聘新员工采取“限制性措施”。报道称，保时捷的目标是到2029年将上述两个工厂的员工数量减少15%。 2月初，因为销量下滑，保时捷刚提前终止了首席财务官（CFO）Lutz Meschke和销售主管Detlev von Platen的合同，而这两位高管都是在保时捷工作超过20年的老将。 2024年底，保时捷还被曝将开启中国区裁员，正式员工和外包员工的裁员比例分别为10%和30%，补偿方案为“N ………………………………