主要观点总结
文章提供了多个汽车行业报告和资料，内容涵盖汽车电子技术、自动驾驶、车联网、新能源汽车等多个领域，包括不同公司的研究报告、技术解析、产品分析、市场趋势等。这些报告和资料对于汽车行业的专业人士和研究者来说具有重要的参考价值，有助于了解行业动态、掌握最新技术和发展趋势。
关键观点总结
关键观点1: 汽车行业报告内容多样
文章提供的报告和资料内容涵盖汽车电子技术、自动驾驶、车联网、新能源汽车等领域，包括不同公司的研究报告、技术解析、产品分析、市场趋势等。
关键观点2: 报告资料具有参考价值
这些报告和资料对于汽车行业的专业人士和研究者来说具有重要的参考价值，有助于了解行业动态、掌握最新技术和发展趋势。
关键观点3: 提供多种下载方式
文章提供了二维码和联系方式，方便读者获取完整的PDF文件，并提供了知识星球的加入方式，以便获取更多的汽车行业学习资料、技术资料、行业报告。
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进入资料分享群，后台回复：入群 本文提供报告 限时下载 ，请查看文后提示。 以下为报告全部内容： 对于现在的车载控制器而言，UDS基本上属于基本功能。那对于基于CAN的UDS功能来说，有哪些对应的测试用例呢？ 分类 测试用例 10服务物理寻址测试 10服务正响应测试 请求格式错误的10服务，期望ECU返回NRC13 请求子功能函数不支持的10服务，期望ECU返回NRC12 请求当前会话模式下功能函数不支持的10服务，期望ECU返回NRC7E 无效状态下请求10服务，期望ECU返回NRC22 测试10服务NRC优先级 会话切换测试 时间超时后会话的维持情况 Kl15on-off-on会话的维持情况 硬件复位后会话的维持情况 11服务物理寻址测试 11服务正响应测试 请求当前会话下不支持的11服务，期望ECU返回NRC7F 请求格式错误的11服务，期望ECU返回NRC13 请求子功能函数不支持的11服务，期望ECU返回NRC12
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