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2 020年4月，海关总署通报了两辆进口豪车自燃事件。 调查结果发现，自燃的罪魁祸首是启动电机里的逆变器存在工艺缺陷。由于内部存在微小的气孔，湿气在气孔处凝结，造成“凝露”现象，水蒸气变成了液态水后，逆变器里的电子元件发生短路，导致启动电机局部严重发热，最终引发车辆自燃，大规模召回给当事车企造成了巨大损失。 一辆燃油车里有3-4万零部件，一辆电动车里也有1-2万个，一个再小的零部件如果不幸失效，就有可能酿成一场大祸。 为了降低安全隐患，整车厂除了提升零部件品质和装配工艺之外，往往还会进行大量的仿真和实车试验，模拟各种魔鬼工况，制定相应的策略。 早在1924年，通用就在密歇根州建设了世界上第一座面积4.6平方公里的专用汽车试验场，在此后的100年时间里，整车厂不断给自己上难度，建设了更多的试验
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