造车10年交付13辆后，贾跃亭宣布新车下月见

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半生高调无人问，十年造车天下知道，贾老板为了回国当真是伤透了脑筋。 想不到吧，在去年 12 月底收到 来自纳斯达克关于不符合继续上市规则通知 ， 面临退市 的法拉第未来又活了过来！ 来源：路透社 2014 年贾跃亭高调宣布进入高端新能源汽车市场并成立法拉第未来这一品牌，可谓是赚足了国外资本市场眼球。 随着 2020 年 9 月在纳斯达克挂牌上市，国外投资热情被瞬间激活，致其股价一度攀升至最高 1660 美元。 然而谁也没想到打脸来的竟如此之快，在往后三年时间里法拉第未来股价一路下跌至不足 1 美元水平，缩水超过 99.99% 。 就这反转速度和跳水幅度，放眼整个资本历史上那也是相当炸裂的存在了。 至于原因嘛大伙儿也都看到了，从 2023 年 5 月宣布开启 FF 91 2.0 正式交付，2023 全年算上贾跃亭他自己那一台满打满算 仅交付了 10 台车 。 造 ………………………………