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地铁7号线中段近日完成交工验收,即将开通运行,全线通车后,将极大便利沿线居民的交通出行,这条直穿主城的线路,更是被网友誉为南京“换乘王”。 回顾南京轨道交通建设二十余载,一条条建成通车的地铁如何织密城市轨道交通出行线网,又为市民出行和城市发展带来哪些便捷和利好,紫君 (紫金山观察微信号:njzjsgc) 在南京的第13条地铁——7号线建成并全线开通前夕,进行了一番探访。 从“十字换乘”到“井”字形 20多年间,南京地铁线网持续加密 2005年,地铁1号线正式开通试运营。从迈皋桥到奥体中心,从南到北,南京有了第一条全程没有红绿灯,没有交通堵塞的大通道;2010年5月,横穿南京东西向的地铁2号线开通,地铁1号线和2号线交织产生了第一个换乘站——新街口站。自此,南京地铁正式进入“换乘”时代,踏上“织网”之
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