新能源汽车也要年检了

主要观点总结

近日发布了国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》，该标准将于2025年3月1日正式实施，适用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车。新规包括动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测等必检项目，还将对驱动电机、电控系统等进行检测。该规程的发布将对全国2472万辆新能源车车主产生影响，有助于推动车辆隐患排查。

关键观点总结

关键观点1: 新能源汽车运行安全性能检验规程的发布和实施

该标准将成为新能源汽车年检的检验标准，适用于各类新能源汽车，将对车主产生影响。

关键观点2: 新能源汽车体检方案的变化

新规包括动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测等必检项目，还将检测驱动电机、电控系统等安全特性。

关键观点3: 电池充电温度成为必检项

新规程要求，对于搭载不同类型电池的车型，都有明确的充电最高温度限制，这有助于降低车辆自燃风险。

文章预览

近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（简称“《规程》”）发布， 将于2025年3月1日正式实施。 该标准将成为新能源汽车年检的检验标准， 《规程》不仅适用于纯电动汽车，也将适用插电式混合动力（包含增程式）汽车，预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。 新规最大的变化是 动力蓄电池安全充电检测 和电气安全检测成为必检项目 同时，还将对驱动电机、电控系统 以及用电安全等安全特性进行检测 公安部最新统计数据显示 截至2024年6月底 我国新能源汽车保有量已达2472万辆 占汽车总量的7.18% 在此背景下 为新能源汽车“量身定制”体检方案 将有利于推动车辆隐患排查 防患于未然 《规程》的新变化： 电池充电温度成必检项 根据现行的汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》， 对包含新能源汽车在内的载客汽 ………………………………