主要观点总结
本文介绍了新势力汽车公司在近期的销售情况。大部分新势力公司的销量在年底冲刺后出现了不同程度的下滑，没有一家周销量过万辆。理想的销量相对稳定，但缺乏新品支撑其持续高增长；小鹏推出新产品后销量增长，与理想竞争激烈；小米的排名提升，但销量并未有太大变化；零跑预计将在2024年第四季度实现盈利；问界和智界的销量下滑，但新车型可能带来转机。同时，蔚来、哪吒等公司的销量下滑严重。传统车企新品牌中，吉利银河稳居榜首。此外，比亚迪、特斯拉和五菱的销量也有所下滑。
关键观点总结
关键观点1: 新势力汽车公司在年底冲刺后销量普遍下滑。
各家的销量均出现了不同程度的下滑，没有一家周销量过万辆。
关键观点2: 理想汽车销量稳定但缺乏增长动力。
理想汽车销量稳定在0.7万辆左右，但长期缺乏新品，难以维持高增长。
关键观点3: 小鹏汽车推出新产品后销量增长。
小鹏汽车推出MONA M03和P7+两个爆款产品后，销量增长势头强劲。
关键观点4: 小米汽车排名提升但销量未有明显变化。
小米汽车超越问界、零跑，跻身前三，但销量并未有太大变化。
关键观点5: 零跑汽车预计2024年盈利。
零跑汽车发布了盈利预告，预计将在2024年第四季度实现净利润转正。
关键观点6: 问界和智界新车型可能带来转机。
问界和智界销量下滑，但新车型M8和R7可能带来转机。
关键观点7: 传统车企新品牌中吉利银河稳居榜首。
传统车企新品牌方面，吉利银河继续稳居周销量榜首。
关键观点8: 比亚迪等大厂新势力销量下滑。
比亚迪、特斯拉和五菱的销量也均出现了下滑。
文章预览
飞灵辣评 - 开局遇冷，意料之中- 作者｜飞灵汽车 来源｜飞灵汽车 进入2025年，造车新势力排名可能又要洗牌了。最新的周销量（1月6日—1月12日）数据显示，与前一周（12月30日—1月5日）相比，大部分新势力周销量数据都出现了回升，伴而来的是排名的大变动，看点颇多。理想以微弱的优势，从小鹏手中重新夺回了周销量第一的位置；小米首次反超零跑、问界，首次跻身周销量TOP3；而蔚来直接被挤出榜单，旗下第二品牌乐道则在上周重新回到了榜单之中。 从前两周的整体表现来看，在年底冲刺过后，各家的销量都出现了不同程度的下滑，没有一家周销量过万辆。其中，理想和小鹏保持在0.7万辆左右，其余几家新势力则基本上都在0.5万辆及以下。这也是意料之中的事情。 首先，还是先来看一下理想。在1月6日—1月12日，理想销量为0.76万辆，较前一
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