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作者:黄莺 2024年9月12日,据彭博社援引知情人士信息显示,在中国越来越多的汽车企业为了避免高额关税,而选择在海外建厂之际,被有关部门建议要确保先进的电动汽车技术留在国内。 在具体实施上,意味着汽车的关键部件将在国内生产,然后在目的地市场进行最终组装。 不过报道特别提到,一些车企被告知 不应该在印度进行任何与汽车相关的投资。显然,印度对于中国产业的正面影响,应该还是很大的。 总体来看,就是不要出现“教会徒弟,饿死师傅”的事件再次发生,虽然当年中国也是在一步步学习欧美先进经验基础上发展而来的,但是那是因为在当时中国可以说一点自己的技术都没有。相反,现在中国在汽车方面的技术创新越来越多,在一些尤其涉及到加工制造方面的革新,已经实现了大幅度领先。 例如,以宁德时代锂电池为例。
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