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30万级MPV市场在相当长一段时间内都被合资品牌独占。 但如果时间拉回到2024年的今天，合资品牌的优势在不断减弱，自主品牌MPV除了种类多，产品力强大，价格厚道外，在动力形式上的选择也非常丰富。 相比较之下，扛着油箱跑的插混车卖的是越来越好，毕竟现阶段，针对MPV这种对续航有着特定需求的车型，或许采用插混动力形式才是最适合的选择。 本期视频，我们就找来了两台自主豪华MPV中的代表作，上汽大通大家9超混和腾势D9 DM-i，两车来个全面对比，看看谁才是30万元这个级别的最佳之选。 测试环节 首先我们对两车进行了一系列的基础测试，包括加速刹车、NVH、漆面钣金工艺这几项，在加速刹车测试环节，大家9超混的零百加速成绩与 腾势D9 DM-i 相差不大。 但是在刹车成绩上却有着明显的优势，毕竟MPV这种车型对于动力没有特别高的需求
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