动力电池行业加速“出海”破“内卷”，海外市场成新增长点

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随着2024年步入尾声，动力电池行业在经历了原材料碳酸锂价格下跌和下游车企“价格战”的双重冲击后，“内卷”现象持续升级，产能加速出清。面对这一严峻形势，中国动力电池企业纷纷寻求破局之道，加速“出海”成为重要策略之一。 东方IC 近日，中国塑料加工工业协会电池薄膜专委会发出倡议，呼吁行业从产销两端主动控量、顺势减量，避免“价格战”和份额之争。然而，在激烈的市场竞争中，动力电池头部企业并未止步于国内市场的争夺，而是将目光投向了更为广阔的海外市场。 宁德时代和国轩高科先后宣布在海外建设动力电池工厂。12月13日，国轩高科发布公告称，将在海外投资不超过25.14亿欧元（约合191.47亿元人民币）建设新能源电池生产基地。而宁德时代则在12月11日宣布，将在西班牙投资40.38亿欧元（约合人民币310亿元）建设电池 ………………………………