车企出事了，它的车子还能抢救一下吗？

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好端端一家新势力车企，咋说没就没了？  就在前天晚些时候，背靠百度、吉利两位大哥的极越汽车突然发布全员信，说是公司遇到了困难，要进入 “ 创业 2.0 阶段 ” 。 除了上千名员工一脸懵逼之外，那上万名极越车主心里也很难受。  咱编辑部就有一位同事，在极氪、蔚来、极越之间纠结许久，终于在前天晚上下定了极越 07 ，原计划 20 号提车，定金 5000 ，妥妥的 49 年入国军。 官方说能安排正常提车，网上又有其他销售说会退定金，天知道最后到底会发生什么。 其实作为准车主，他至多就是这 5000 定金不要了，可对于那些已经提了车的真车主，损失可就大了。 首先因为官方价格体系的崩溃，保险公司很有可能会拒保车损险（ 三者险不受影响 ），车主开车需要自己小心。其次是维修，这块因为极越和吉利集团下面极氪、领克、银河 ………………………………