主要观点总结
本文主要介绍了上海市汽车更新消费的情况及市商务委为此出台的《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》。该行动方案旨在促进汽车更新消费，提出了一系列任务措施，包括落实国家汽车以旧换新政策、实施本市汽车置换补贴政策、鼓励开展团体保值租赁业务试点、加快淘汰更新老旧汽车、鼓励发展二手车经销业务、鼓励整车生产企业开展收旧换新服务、健全二手车定价评估体系、推进二手车流通便利化以及优化二手车出口管理流程等。
关键观点总结
关键观点1: 上海汽车更新消费成为城市汽车消费的主要特征。
上海新车消费中更新消费占比超过三成，尤其是燃油车新车消费中更新消费占比更高，说明随着经济发展及城市道路承载能力，汽车消费已经进入更新消费阶段。
关键观点2: 《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》出台。
该方案旨在推动汽车更新消费增长，提出了一系列任务措施，包括鼓励报废旧车购买新车、鼓励开展保值租赁业务、鼓励发展二手车经销业务等。
关键观点3: 行动方案的具体措施和目标。
方案提出了多项具体措施，如落实国家汽车以旧换新政策，实施本市汽车置换补贴政策等。目标包括降低二手车交易平均车龄、增加二手车交易量和出口额，增加报废汽车回收量等。
文章预览
市商务委介绍，汽车更新消费是国际上经济发展到一定程度后城市汽车消费的主要特征。 从上海经济发展和城市道路承载能力来看，已经从新增消费转到了更新消费阶段。 截至2023年底，本市汽车保有量超过500万辆。本市新车消费中更新消费超过三成；其中，燃油车新车消费中，更新消费超过五成。近几年，本市新车销售与二手车交易结构比接近1:1，汽车更新消费增长还有较大空间。 结合贯彻落实国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》和商务部等14部门《推动消费品以旧换新行动方案》，借鉴国际成熟经验，从加速车辆淘汰更新、优化汽车市场结构发力，市商务委先行出台 《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》（以下简称《行动方案》） 。该方案明确，到2027年，本市二手车交易平均车龄降低1年。二手车交易量达
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