山东高速集团投资建设的济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建工程建成通车

主要观点总结

本文报道了山东高速集团投资建设的济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建工程的建成通车情况。该工程采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全长5.465公里。该项目的完成将进一步提升济南绕城高速东线的通行和服务能力，对济南打造国际性综合交通枢纽城市具有战略意义。

关键观点总结

关键观点1: 项目建成通车。

济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建工程已建成通车，采用双向八车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时。

关键观点2: 项目的重要性。

该项目的完成将增强济南绕城高速东线的通行和服务能力，对提升省会经济圈基础设施互联互通水平、助力济南打造国际性综合交通枢纽城市具有重要的战略意义。

关键观点3: 项目的实施过程。

项目采用“不中断交通”的要求，通过科学编制施工总体进度计划，有效克服交通组织复杂、保通难度大等难题，实现了全线“无断点导改”。项目还聚焦品牌化、数智化、低碳化等方面，开展了一系列有创新性的工程措施。

关键观点4: 项目的创新与安全措施。

项目创新了“一个体系、两个机制、三型文化”的“123”安全工作模式，依托智慧云平台强化安全管理。同时开展质量提升行动，采用多项先进技术确保施工精确性和安全性。

关键观点5: 项目的环保与绿色发展。

项目坚持生态优先、绿色发展，全面落实环保要求，推广使用绿色设备，实施节能减排措施，实现交通与环境的和谐发展。

文章预览

9月29日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建工程建成通车。 省交通运输厅党组成员、副厅长张玉宏，山东高速集团党委书记、董事长王其峰，省政协人口资源环境委员会副主任李兴军，山东省机场管理集团党委书记、董事长、总经理刘科，济南市城乡交通运输局党组书记、局长曹殿军，山东高速集团党委常委、副总经理李怀峰，济南机场扩建指挥部办公室主任、济南国际机场建设有限公司党委副书记、总经理杨峰，山东省机场管理集团党委委员、副总经理张久河，山东高速集团党委委员、总工程师周新波及有关部门、单位负责同志、各参建单位代表参加通车活动。 项目起自济南绕城高速与济广高速交叉的小许家枢纽，途经高新区、历城区，止于移址新建后的机场收费站，路线全长5.465公里，采用双向八车 ………………………………