小米汽车杀入欧洲，雷军把公司开到保时捷总部

主要观点总结

小米汽车加速全球化进程，目标进军全球市场。其在海外市场的表现备受关注，尤其是在德国和西班牙等地。小米汽车建立研发中心并招募人才以推动本土化进程。同时，小米的全球影响力和供应链管理能力为其出海打下了坚实基础。然而，小米汽车也面临一些挑战，如新能源配套设施的落后和法规差异等。

关键观点总结

关键观点1: 小米汽车在欧洲建立研发中心并大力招募汽车相关人才

小米汽车在宝马、奔驰、保时捷等豪华车企的德国慕尼黑建立了研发中心，并在当地招募包括高级经理、运营、整车/底盘工程师在内的一些与汽车相关的岗位。

关键观点2: 小米汽车增强产品竞争力信心并坚定出海开拓的决心

小米汽车的成功和小米SU7 Ultra的爆火增强了小米汽车对自己产品竞争力的信心。

关键观点3: 小米汽车面临新能源配套设施落后和法规差异等挑战

在部分新能源汽车产业不发达的国家和地区，新能源配套设施可能会比较落后。不同国家地区的自动驾驶、数据隐私等法规存在很大差异，影响着小米汽车在海外市场的本土化进程。

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      费迪南德保时捷做梦都想不到，雷军这个做手机的中国男人，将要成为保时捷的最大对手。    出品 | 电商头条    作者  | 千帆 小米汽车研发中心落地海外 小米SU7 Ultra上线不久，已经卖爆。西班牙MWC车展上，老外将小米展台围得水泄不通，就为了看一眼小米SU7 Ultra。这一切，都给了雷军破釜沉舟的底气，让他决心带领小米再冲一次。   这一次冲锋，小米的目的地是海外市场。近日有消息称， 小米汽车在宝马、奔驰、保时捷等豪华车企的大本营德国慕尼黑建立了研发中心 。   图源：车东西   与此同时，小米汽车还 在当地招募包括高级经理、运营、整车/底盘工程师在内的一些与汽车相关的岗位 ，大力招揽当地汽车人才，推进本土化。   图源：车东西   为了确保出海业务的顺利进行。小米还专门挖来了几位“久经沙场”的老将，比如前 ………………………………