停止唱衰油车，工信部才没有“判死刑”

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本文来源：汽车公社（ID：iAUTO2010） “8月份乘用车零售销量，新能源渗透率达到53.14%了，更高于7月的51.1%。”我想从对面的颌先生表情里看出波澜。 “电气化从来都是不可逆转的趋势。”他放下热美式的杯子，仍然一脸淡定。 “那么油车岂不是日子越来越难过了？特别是工信部前不久提出百公里油耗目标3.3升。” “你真相信上面要求纯油车达到这个油耗水平？那些为了流量的自媒体在危言耸听，而深度专业媒体是不是应该以正视听呢？”颌先生嘴角浮现出一丝笑谑。 我被问得不自信了，开始翻查工信部官网的原文件。 “3.3升目标针对谁？难度大不大？电车有没有考验？这三个问题仔细查一查、想一想，就会明白上头并不想逼死汽油车。”颌先生又呷了一口咖啡， “推进电气化和维持内燃机看起来是一对矛盾的目标，但在现实条件下，反而可能 ………………………………