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1.题目: Impact of particle arrangement and model dimensions on DEM modeling of high-speed railway ballasted tracks in 2D and 3D ( 颗粒排列和模型尺寸对高速铁路二维和三维有砟轨道DEM建模的影响 ) 来源: https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2024.101272 2.关键词: 铁路分析; 有砟轨道; 离散元法; 移动载荷; 颗粒排列 3.摘要: 铁路项目建模在离散单元法 (DEM) 中面临主要挑战是 路堤的颗粒材料由数百万个细小的角颗粒组成,由于计算时间长,这些颗粒难以建模。 较长的计算时间也妨碍了对更多次加载循环的建模。因此,研究人员更喜欢以 2D 形式模拟项目以加速模拟。虽然 2D 仿真为铁路建模提供了一种看似简单的选择,但它们往往过于简化粒子相互作用和应力分布的复杂性。尽管如此,这些简化在多大程度上影响了模拟的真实性仍然模棱两可。 在这项研究中,周期性细胞复制方
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