2年5个车折腾出12个款型：华为在车市卷疯了

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来源：  赛博汽车 “一年一个改款会不会是常态？老车主感到背刺怎么解决？” 问界新M7 Ultra上市后两天，华为终端BG董事长余承东开着新车，进行了一场近3个小时的直播，展示华为智驾能力的同时，也回应了一系列质疑。 其中，最尖锐的，大概就是关于“背刺”的话题。 针对这一问题，余承东的回应是： 早买早享受，如果要等新款再买，永远都有最新款。 他还说，问界技术上的小更新，属于加量不加价，已经卖出去的车，包括M5、M7，也会不断地提供升级。 在他看来， 汽车成为电子产品，传统车企三年一小改，五年一换代已经成为过去式，一年一新款，成了行业新趋势 。 尽管余承东表示一年一新款，但问界，乃至 鸿蒙智行 品牌车型的更新速度远超于此。 据不完全统计， 从2022年2月问界上市第一款车型问界M5，到2024年5月问界新M7 Ultra发布， ………………………………