“0首付”，2025年车圈价格战打疯了

主要观点总结

文章描述了汽车行业的价格战和技术战的不断升级，特别是在2025年，价格战和技术下放（即将高阶智驾下放到平价车型）成为行业内的两大焦点。文章分析了价格战对车企的影响，包括盈利难度增加、市场份额重新分配、企业可能被淘汰或整合等。同时，也提到了技术战，特别是智能驾驶的普及和价格下降，成为另一种形式的价格战。文章还讨论了车企在智能驾驶技术方面的竞争和差距。

关键观点总结

关键观点1: 汽车行业的价格战在2025年继续升级，影响广泛，包括利润和销量压力、企业破产或整合等。

特斯拉率先降价，引发其他车企跟进，价格战从春节前的销售冲刺延续至全年。价格战的激烈程度取决于头部企业，如特斯拉、比亚迪等。价格战的影响包括刺激购车需求复苏、压缩利润、市场份额重新分配等。弱势品牌面临更大的压力，可能被淘汰或整合。

关键观点2: 智能驾驶成为另一种形式的价格战，高阶智驾正在下放到平价车型。

随着AI大模型的快速发展和头部车企的推进，城市NOA等高阶智驾正在加速普及。之前主要用于高端车型的高阶智驾，现在将在平价车型中普及。这降低了智能驾驶的成本，使得更多消费者能够体验到智能驾驶的魅力。

关键观点3: 车企在智能驾驶技术方面存在差距，竞争激烈。

车企在智能驾驶技术上的强弱主要取决于算力、基础软件、算法和数据等方面。特斯拉在智能驾驶方面处于领先地位，其他车企如理想、小鹏等也在朝一体化自研方向发展。不过，国产车企与特斯拉相比仍有不小差距，需要继续努力。

文章预览

作者 |  金玙璠 编辑 |  魏   佳 车圈“价格战”2025年再次开打，激烈程度有增无减。 2月5日，蛇年首个工作日，特斯拉率先降价，广汽丰田、小鹏汽车跟进。 特斯拉Model 3全系车型推出“史上最大优惠组合拳”，限时保险补贴8000元+5年0息政策+特享充电权益。中国地区的特斯拉Model 3是全球市场最便宜的，22.75万元起售。在5年0息的购车方案下，车主可以节省2万多元的利息，Model 3后驱版首付降到7.99万元，月供仅2460元。 同一天，广汽丰田发布“一口价”活动，两大SUV锋兰达和威兰达全系降价，锋兰达不到9万，威兰达不到13万。 小鹏汽车也在当天推出业内第一个“0首付+5年0利息”购车优惠，覆盖小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i、小鹏G6车型。卖得比较好的小鹏MONA MO3和小鹏P7+未在此活动中。 新一年的价格战比预想中来得更早更猛烈，1月以来，有30多家车企 ………………………………