谁会被淘汰？爆火的「端到端」和生存堪忧的二线智驾供应商

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在经历一轮痛苦的销量下滑周期后，广汽埃安准备重振旗鼓。 7月17日，广汽埃安在泰国罗勇府举行了泰国智能工厂正式竣工投产仪式，同时，作为该品牌的 全球首款战略车型—第二代AION V开启全球同步下线 。同时，广汽埃安近日还宣布，将在2025年迈入插电混动和增程市场，丰富品牌产品线，满足更广泛的市场需求。 数据显示，刚刚过去的6月， 广汽埃安 销量为3.50万辆，下滑势头依然持续，环比下降12.59%，同比下降22.18%， 今年上半年累计销量17.74万辆，同比下滑15.3%。按照年初的保底70万目标，完成率不到四分之一。 实际上， 近年来，由于车企加速推进智能化（尤其是智能驾驶），车型销量的变化，也直接影响了相关供应商的生存机会。 高工智能汽车研究院监测数据显示，目前，国内本土车企在智驾配置上的策略主要有几种模式，单一平台全系 ………………………………