深江铁路全线首联悬灌梁合龙

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8 月 26 日 ， 由公司承建的深江铁路广中江特大桥沙溪桥段 47 -5 0号 悬灌梁顺利合龙，为 深江铁路全线 首联 合龙的 悬灌梁， 标志着项目建设取得新进展。 47-50号悬灌梁合龙 深江铁路是广东省境内深圳市至江门市的高速铁路，正线全长116.12公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等大湾区5座中心城市，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一， 也是对接服务“一带一路”倡议、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础 设 施。 本次合龙的 悬灌梁全长 113.5米， 跨度（ 32+48+32）米，梁体为单箱单室直腹板、变高度、变截面结构，采取 先边跨 后 中跨 的合龙方式。 参建人员合影 建设过程 中， 项目团队全面落实项目 精细化管理各项要求，扎实开展 “三创两树一确保”劳动竞赛， 多次召开专题会议，从施工准备、 ………………………………