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内容源于 [论文： 日本车用氢能的产业发展及支持政策] 日本是最早开始氢能研发的经济体之一，也是目前全球氢能开发和应用最全面的国家。日本原油消费的98% 集中在汽车燃油领域，车用氢能的应用会改变日本对于石油过度依赖的局面。其中燃料电池作为氢能产业链的重要组成部分，其技术突破和实际应用决定了车用氢能的发展。燃料电池车( Fuel Cell Vehicle，FCV)，作为日本车用氢能的最终产品化形式。 一、日本制氢路线 根据日本氢能源发展战略，日本现有两种主要制氢路线: （1）是直接从国外进口氢气或本国公司海外制氢，以转移环境污染; （2）是通过国内的可再生能源发电，最终形成“零碳”的电解水制氢。实施海外制氢的首要目标就是建立国际供应链氢能供给体系。 总结来看，日本的主要制氢手段有3种，分别是火力电解水、可再生能源
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