蔚来ET9上市后，还有4个问题亟待回答

主要观点总结

文章主要介绍了蔚来ET9这款豪华行政旗舰轿车，包括其外观设计、内饰配置、底盘性能以及市场格局等方面。文章指出，ET9在设计上注重个性化与创新，强调智能化和人性化，具有独特的行政豪华车特点。同时，文章也提到了ET9面临的挑战和争议，以及蔚来公司在研发上的投入和未来的发展规划。

关键观点总结

关键观点1: 关于ET9的外观设计

ET9是一款风格更运动、更具备个性的大型行政级豪华车，气场强大，与尊界S800有不同的定位和目标人群。

关键观点2: 关于ET9的内饰

ET9的内饰体现了蔚来对“中国顶层精英人群究竟需要什么样的车”的思考，具有原生四座结构、行政岛设计等特点，注重智能化和人性化。

关键观点3: 关于ET9的底盘性能

作者对ET9的底盘性能提出了疑问，并指出要在动态试驾后再进行评价。同时，文章也讨论了豪华旗舰车型在展示底盘性能时的方式和争议。

关键观点4: 关于豪华旗舰车的市场格局

文章讨论了豪华旗舰车的市场格局和竞争态势，指出所有中国品牌都在不断向高端冲击，共同改变消费者的固有观念。同时，也提到了蔚来公司的目标和发展规划。

关键观点5: 结语

文章最后表达了对蔚来ET9的佩服和期待，认为它是一款献给敢想、有为者的礼物，并祝福蔚来在未来的攻坚战中继续坚持鲜活、坚持清澈。

文章预览

这篇文章其实在12月21日就可以写，如今让子弹多飞了半个月。期间，我已经实拍过这台车，尽管亲密接触的时间并不长，但也足以让我对这款车有更为具体的认知。 更重要的是，我和小伙伴一起录了一期播客，关于ET9的方方面面，我们从不同角度给出了解读。在ET9上市半个月的今天，很多讨论会变得更为理性。 对行业有用的永远不是情绪化的浮尘，而是理性的思考和判断。 01 关于ET9的外观 对于蔚来ET9和尊界S800，我是两款车都亲自近距离看过的，所以可以负责任的说：它们并不互为竞争对手。 S800更像是迈巴赫、劳斯莱斯那种唯我独尊的气质，要说设计所定义的目标人群，更接近的应该是红旗国雅。 而ET9从一开始给我的感觉就不是一台传统认知中的行政豪华旗舰轿车，虽然去年的时候蔚来还会称之为“轿车”，但是今年我发现更强调行政旗舰， ………………………………