主要观点总结
久事集团作为F1中国大奖赛的赛事运营方,经过二十年时间和十余届赛事的积累,拥有丰富的F1赛事运营经验。F1中国大奖赛历经全球公共卫生事件的阴霾之后重返中国,并成功续约至2030年。久事集团还计划对赛道和看台进行翻修和重建,以提升比赛和观赛体验。同时,久事集团深耕F1中国市场,推动了F1赛事在中国的发展,为上海乃至中国的体育产业带来了巨大的经济效益和文化影响。此外,F1在中国也迎来了迅猛发展,粉丝数量突破1.5亿,各项数据呈现大幅增长。未来的F1中国大奖赛在久事集团的运营下,相信会带给观众更多的惊喜。
关键观点总结
关键观点1: 久事集团与F1成功续约至2030年
经过二十年合作,久事集团与F1成功续约,展示了双方在合作中的默契和良好的市场反应。久事集团在大型赛事运营方面的突出表现和不断投入赢得了高度认可。
关键观点2: 久事集团深耕F1中国市场
久事集团作为F1中国大奖赛的赛事运营方,不仅成功引入赛事,还深耕中国市场,为F1运动在中国的发展和普及做出了重要贡献。其大型体育场馆的建设、管理及运营经验为赛事的成功举办提供了有力支持。
关键观点3: F1在中国迎来迅猛发展
F1在中国市场火爆,粉丝数量突破1.5亿,各项数据呈现大幅增长。作为世界上最大的体育市场之一的中国为F1运动的发展提供了广阔的前景。
关键观点4: 久事集团对赛道和看台的翻修和重建
为了提升比赛和观赛体验,久事集团计划对赛道和看台进行大规模翻修和重建。此外,还坚持利用体育讲好中国故事,注重赛车文化的传播。
关键观点5: 未来的展望
未来的F1中国大奖赛在久事集团的运营下,相信会带给观众更多的惊喜。新的合作周期将见证更多的创新和突破。
文章预览
经过二十年时间、十余届赛事,久事集团在F1中国大奖赛上积累了丰富的F1赛事运营经验。 文|刘成康 2004年9月26日,上海国际赛车场,随着5盏红灯熄灭,F1(世界一级方程式锦标赛)中国大奖赛正式拉开序幕,在中国落地生根。2024年4月21日,经历了全球公共卫生事件的阴霾之后,F1中国大奖赛时隔5年重返中国。F1中国大奖赛在20周年之际,迎来了中国历史上第一位F1赛车手周冠宇。 这是中国大奖赛的20周年,是上海国际赛车场投入使用20周年,同时也是F1赛车运动在中国发展的20年。在这3个20年背后,都少不了一个身影,那就是F1中国大奖赛赛事运营方的久事集团。 2024年12月6日,上海久事集团与F1共同宣布:F1中国大奖赛已完成新一轮签约,双方将自2026年起续约至2030年。接下来6年,我们依然能在上海国际赛车场,领略属于F1赛车运动的激情与魅力。F1
………………………………