【聚焦一线】成渝中线高铁全线首孔40米千吨箱梁架设

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11月17日，随着中铁五局六公司作业人员将长40米重千吨的箱梁稳稳落在麻湾特大桥31-30号桥墩上，标志着成渝中线高铁全线首孔新型40米千吨箱梁成功架设。 成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。 中铁五局承担了成渝中线高铁四川段9标28.353千米，重庆段3标31.874千米，以及重庆枢纽的施工任务。四川段9标需预制架设箱梁551孔。新型40米箱梁长40.6米、宽12.6米、高3米、重约1000吨，比目前国内高铁常用的32米箱梁高0.4米、重300吨，具有减少桥墩数量、减少土地占用、节省工程投资、提高线路稳定性等优点，可适应更高时速列车平稳运行。 为确保新型40 ………………………………