主要观点总结
文章主要介绍了长沙作为山水洲城的交通状况，特别是地铁和过江通道的重要性。文章提到了已通车的10座大桥和隧道，以及即将通车的香炉洲大桥和湘雅路隧道。
关键观点总结
关键观点1: 长沙的地铁和过江通道的重要性
在长沙，地铁和过江通道成为买房和通勤的重要考虑因素。由于长沙是山水洲城，有地铁和过江通道会方便通勤。
关键观点2: 长沙现有的过江通道
长沙目前已经通车了10座大桥和隧道，包括月亮岛特大桥、三汊矶大桥等。
关键观点3: 即将通车的香炉洲大桥的介绍
香炉洲大桥是长沙市第十四座在建过江通道，主体及附属工程建设已完成，目前正在进行最后验收。大桥采用“湘江之钻”造型设计，主跨300米，是目前湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥。建成后，将有效连接多个片区，缩短东西两岸通行时间。
关键观点4: 即将通车的湘雅路隧道的介绍
湘雅路隧道是长沙“十八横十六纵”三十四条主干道之一，预计本月通车。该隧道连接河东湘雅路和河西桐梓坡路，建成通车后，从河西新城到芙蓉中路CBD只需5分钟，将有效缓解北部城区的过江压力。
文章预览
地铁，已成为绝大部分人买房的首要考虑因素！毕竟长沙是一座山水洲城，如果通勤必须往返于湘江两岸之间，有地铁会更方便！ 当然，长沙的跨江大桥和隧道也很多，时至今日，已经通车的就有10座： 月亮岛特大桥、三汊矶大桥、福元路大桥、银盆岭大桥、营盘路隧道、橘子洲大桥、南湖路隧道、猴子石大桥、湘府路过江大桥、黑石铺大桥。 值得期待的是，长沙预计本月将再添2座过江通道，分别是 香炉洲大桥、湘雅路隧道 。 香炉洲大桥 据相关消息，香炉洲大桥目前主体以及附属工程建设全部完工，目前已进入最后验收阶段。 香炉洲大桥项目总投资27.1亿元，主线长3.2千米，匝道长3.8千米，标准断面宽34.5米，双向6车道，设计速度60千米/时。它连通腾飞路和园区大道，东西两岸通行时间将从如今的半小时缩短为几分钟。 香炉洲大桥是长沙市第
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