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订单暴跌、司机退车 滴滴租赁公司:我们要死了

i黑马  · 公众号  · 科技媒体  · 2016-10-21 21:28
    

主要观点总结

本文讲述了网约车新政对网约车行业的影响,涉及订单暴跌、司机退网、租赁公司倒闭等问题。文章介绍了网约车行业的现状,包括司机的数量、订单量、流水等方面的情况,以及租赁公司的运营情况和面临的挑战。同时,文章也描绘了网约车行业的未来发展趋势和租赁公司的困境。

关键观点总结

关键观点1: 网约车新政带来的影响

新政的出台导致网约车行业订单暴跌、司机退网、租赁公司面临倒闭等问题。符合新政规定的司机和车辆数量占比极低,给行业带来了巨大的冲击。

关键观点2: 租赁公司的困境

租赁公司作为网约车平台的重要组成部分,面临着订单量暴跌、司机大量逃离、资金问题等困境。一些租赁公司不得不缩小规模或者考虑转型。

关键观点3: 司机的处境

网约车新政导致司机收入大幅下降,大量司机选择放弃或者退车。司机们对行业的未来充满了担忧和不确定性。

关键观点4: 网约车行业的未来发展趋势

虽然网约车行业面临着巨大的挑战,但是一些从业者仍然保持着乐观的态度。他们希望通过努力适应新形势,找到生存和发展的道路。


文章预览

*本文由微信公众号网易科技(ID:tech_163)授权i黑马发布,作者贺树龙。 离网约车新政正式实施仅剩10天时间。 以滴滴为代表的网约车平台仍在尝试各种可能的办法,争取推动新政出现些许转机,但截至目前,事态并未发生太大变化。而在失望和忧虑情绪的笼罩下,网约车行业的生态已经开始悄然瓦解: 乘客订单暴跌、司机纷纷退网、租赁公司面临倒闭。 从2014年滴滴、优步推出专车业务至今,网约车行业经历了狂飙突进的2年,约有2000万司机和1.59亿用户参与到了这股浪潮中。强烈的市场需求意味着巨大的商业价值,司机和用户之外,几家网约车平台的累计估值也早已突破400亿美元。 但网约车新政的出台,就像一盆突然浇下的凉水,使火热的网约车行业骤然降温。 今 ………………………………

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