每加一箱油被偷走1.5升！有些加油站这样“偷油”→

主要观点总结

加油站作弊监管存在多个环节的问题，如偷油逃税现象屡禁不止。消费者在加油过程中存在疑虑却难以获得实际证据。部分加油站通过高科技手段作弊，如修改加油机参数、使用作弊软件等。加油站负责人通过购买具有作弊功能的加油机和管理系统来逃避监管，偷逃税款。加油机生产企业在生产过程中存在违规泄露芯片代码的问题。为了规避检查，一些加油站使用具有一键复原功能的作弊系统。公安部已开展加油机作弊专项行动，并取得了显著成果。

关键观点总结

关键观点1: 加油站存在偷油逃税行为

一些加油站通过高科技手段作弊，如修改加油机参数、使用作弊软件等，偷逃税款。

关键观点2: 消费者难以察觉和获取证据

消费者在加油过程中存在疑虑，但却苦于没有实际证据。

关键观点3: 加油站负责人购买作弊设备和管理系统

部分加油站通过购买具有作弊功能的加油机和管理系统来逃避监管，偷逃税款。

关键观点4: 加油机生产企业存在违规泄露问题

加油机生产企业在生产过程中存在违规泄露芯片代码的问题，使得一些加油站能够实现偷油逃税的作弊功能。

关键观点5: 公安机关开展专项行动取得显著成果

公安部已开展加油机作弊专项行动，联合多个部门全链条打击成品油行业加油机作弊违法犯罪活动，取得了显著成果。

文章预览

加油机属于特种设备，从生产到安装再到使用甚至维修，每个环节都有着严格的监管。通常情况下，作为使用终端的加油站，没有作弊的可能。那么，一些加油站又是如何突破层层监管把不可能变成可能的？在其背后，究竟存在着一条怎样的黑色利益链？ 加油站作弊 如何监管？ 福建漳州的俞先生向记者反映，不久前他在当地一个加油站给爱车加油时，很可能遭遇了“偷油”情况。50升的油箱，在油表显示还剩40公里续航的情况下，却加了56.48升油。俞先生认为，这明显超过了油箱容量。 无独有偶，河南的张先生在加油过程中也遇到过疑似缺斤少两的问题。据张先生介绍，他通常都会在油箱表显示还剩两格的时候去加油，而且加完油后习惯于把公里数清零，观察新加的油能跑多少公里。通常他都是在车辆行驶300公里时去加油，油箱总是加30升左右。 ………………………………