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「做少而精,黑芝麻智能的长线竞争智慧。」 行驶在街头的自动驾驶出租车被全民热议,汽车行业里,“智驾开城”大战还未完全停息,端到端和大模型技术又成为最火爆的行业话题。 智能驾驶开始被AI驱动,这是端到端智驾时代的典型特征,与此同时,大模型能力也在智驾行业被争相部署,拉升智驾的上限——行业找到了“通往L4之路”。 这是坏的时代,也是好的时代。汽车市场竞争拳拳到肉,价格贴身肉搏,但恰恰是这样激烈的战局,也催生了技术创新,尤其是在智能驾驶领域:对成本的把控促成了对舱驾融合,向L3和L4级自动驾驶进阶,则需要引入大模型等技术变量,同时要求车企投入空前资源——每年数十亿资金。 而这个赛道的底座,芯片——不管是云端训练芯片还是智能驾驶芯片,都随之迸发出更大的机会:云端训练芯片成为智能驾驶
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