山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段项目建成通车

主要观点总结

济南绕城高速公路二环线北环段项目简称济南大北环于11月8日建成通车，该项目是山东省高速公路网的重要组成部分，有助于缩短济南和德州的通行时间，为省会城市“一小时经济圈”增添新动脉。项目包括黄河特大桥的建设，应用了多项先进技术以提高施工效率和桥梁耐久性。同时，智能收费站和数字化建设管理云平台的搭建进一步提升了公众出行体验和项目管理智能化水平。

关键观点总结

关键观点1: 项目建成通车与重要意义

济南大北环项目全长67.62公里，起自济南市章丘区黄河镇以北，向西途经多个区域并与多条高速公路互通。该项目有助于完善山东省高速路网布局，推动济南新旧动能转换起步区建设，改善沿线交通出行条件和投资环境，助力黄河流域高质量发展。

关键观点2: 黄河特大桥的建设

项目设置黄河特大桥一处，大桥全长5837米，塔高166.2米，形成独特景观。项目团队采用先进技术提高了施工效率和桥梁耐久性，包括钢-UHPC轻型组合桥面结构的应用，提高了桥面系刚度和疲劳寿命。

关键观点3: 智能收费站的应用

山东高速集团在济南大北环项目打造了山东省首个无亭化无岛化智能收费站——垛石收费站。该收费站采用多项先进技术，提高了车辆通行效率和公众出行体验。同时，还实现了管理前置，为司乘人员提供一站式服务。

关键观点4: 数字化建设管理云平台的搭建

为提高项目管理智能化水平，山东高速集团自主研发、搭建了山东高速数字化建设管理云平台。该平台集现场感知、分析处理、动态预警、处置闭环于一体，有效提升了安全管理智能化水平和工程管理信息化水平。

文章预览

11月8日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段（以下简称“济南大北环”）项目建成通车，济南、德州两地通行时间将缩短一半以上，为省会城市“一小时经济圈”再添新动脉。 山东省交通运输厅党组成员、副厅长张玉宏，德州市委书记田卫东，市委副书记、市长朱开国，山东高速集团党委书记、董事长王其峰，德州市委常委、副市长樊廷雷，济南市城乡交通运输局党委书记、局长曹殿军，集团党委常委、副总经理李怀峰，总工程师周新波及有关部门、单位负责同志、各参建单位代表参加通车活动。 济南大北环项目全长67.62公里，起自济南市章丘区黄河镇以北，向西途经章丘区、济阳区和德州市临邑县、禹城市，止于禹城市梁家镇北侧与京台高速交叉处。该项目是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网的重要组成部分，建 ………………………………