亚开行研究：氢能、纯电动与柴油卡车的经济性对比（全文）

主要观点总结

本文是对亚洲开发银行研究所报告的简要概述，报告针对氢燃料电池卡车（FCT）在中国当前及未来情景下的经济可行性进行了全面分析。报告采用总拥有成本（TCO）分析来评估FCT的关键因素，以量化市场障碍。研究发现氢气成本对FCT的TCO有着显著影响，但随着氢气价格的下降，FCT的TCO有望降低。此外，还研究了其他影响TCO的因素，如购买成本、维护成本、能源（燃料）消耗成本和出行负效用成本等。报告还预测了未来氢燃料电池卡车市场的潜力，并提出相关政策建议。

关键观点总结

关键观点1: 报告采用全面的TCO分析评估氢燃料电池卡车在中国的经济可行性。

考虑购买成本、维护成本、能源（燃料）消耗成本和出行负效用成本等因素。

关键观点2: 氢气成本对氢燃料电池卡车的TCO有着显著影响。

随着氢气价格的下降，氢燃料电池卡车的TCO有望降低。

关键观点3: 氢燃料电池卡车在中长距离运输场景中具有较高的能源消耗成本。

政策应侧重于提高氢燃料效率和补贴氢气价格，以缓解成本差距。

关键观点4: 出行负效用成本是氢燃料电池卡车面临的一个重要问题。

需要加强加氢基础设施建设，以降低出行负效用成本。

关键观点5: 预计随着时间和技术的发展，氢燃料电池卡车的TCO将逐渐降低。

未来氢燃料电池卡车在经济和环境方面的优势将更加突出。

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‍ “ 3060 ” 粉丝 7.1 万+， 承 接 各种 商业广告 ，价格从优 感谢您的认可和支持 ！ 3060 概要 亚洲开发银行研究所（日本东京）9月最新报告 由研究员Qiong Zhang和Dina Azhgaliyeva共同撰写，报告对中国的氢燃料电池卡车（FCT）展开了全面的 总拥有成本（TCO） 分析，并与柴油卡车及电动卡车进行了对比。此项分析对 氢燃料电池卡车 在当前（截至2023年）以及未来情景（2030年）下的经济可行性进行了评估。 （注：TCO：指总拥有成本，Total Cost of Ownership，是指在设备的整个生命周期内所有直接和间接的成本。） 该研究涵盖了详细的成本建模，其中包括购买成本、燃料成本、维护成本以及与加油不便相关等成本。 主要发现 ： 氢价影响 ：氢气的成本对 氢燃料电池卡车（FCT） 的 TCO 有着显著影响，成为其与柴油和电动卡车竞争过程中的最大实质性障碍。伴随 ………………………………