浙江小城上位，新一轮“机场战争”再起？

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长三角首个专业性国际货运枢纽呼之欲出。 民政部日前发布公告称，经中国民用航空局批准，新建嘉兴机场命名为嘉兴南湖机场。与周边其他机场不同，嘉兴南湖机场是长三角第一个专业性国际货运枢纽，预计2025年投入运行。 作为全国机场密度最高的区域之一，长三角41市共拥有24座机场。据《长三角地区民航协同发展战略规划》披露，包括嘉兴南湖机场在内，目前长三角在建、迁建和规划新建的机场共有8座，全部建成后长三角民航机场总数将达32座。 在华东师范大学城市发展研究院院长曾刚等专家看来，在空域资源、航道资源都非常紧张的长三角，更多的机场也面临更多的竞争。相比新建机场，更难的是理顺长三角机场群之间竞争、互补的多重关系。 《华东地区民航“十四五”发展规划》中曾直指：对照全球最高标准、最好水平，长三角机场 ………………………………