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极越刚走出“ICU”,夏一平哽咽,极越07能否凭端到端救主?

12缸汽车  · 公众号  · 科技自媒体  · 2024-09-03 18:08

主要观点总结

文章主要讲述了极越汽车从集度更名而来,经历艰难后取得一些成绩的过程。CEO夏一平在媒体面前喜极而泣,讲述了团队的努力。尽管面临生死攸关的考验,但极越在产品和价格策略方面仍需改进和努力。产品还未全面上市就匆匆改名,销量一度低迷,但近期有所好转。极越强调AI智驾的优势,并推出新产品极越07,但市场反响并不热烈。夏一平表示做好智驾需要大量投入,极越背靠百度和吉利的支持有得天独厚的优势。

关键观点总结

关键观点1: 极越汽车经历更名,面临生死攸关的考验

文章介绍了极越汽车从集度更名而来的背景,以及面临的困难。CEO夏一平在媒体面前展现出的情感,反映出团队的艰辛。

关键观点2: 极越汽车销量经历波动,近期有所好转

文章详细描述了极越汽车销量的情况,包括首款产品极越01的销量波动,以及新款产品上市后的市场反响。

关键观点3: 极越汽车强调AI智驾的优势,并推出新产品极越07

文章介绍了极越汽车强调的AI智驾特点,以及新产品的推出情况,包括其预售价和市场反响。

关键观点4: 夏一平表示做好智驾需要大量投入,极越有得天独厚的优势

文章引用了夏一平的言论,强调了做好智驾需要大量投入,并指出了极越汽车的优势。


文章预览

历尽艰辛后,终于取得一些成绩时,多数人难忍心中的酸楚,我们将其成称为“喜极而泣”。近日,极越汽车CEO夏一平就在媒体面前,生动上演了这样一幕。 从集度到极越,归零后重来 国内的造车新势力,集度与小米等似乎是最后一批,2021年1月,集度汽车宣告成立,随后的3月,小米雷军热泪盈眶的站在台前,向公众宣告进军汽车行业。三年后,小米汽车为产能不足焦头烂额,而同时期的集度不仅更名为极越,同时,也被外界看作是刚走出“ICU”的品牌。 作为造车新势力,从“集度”更名为“极越”,意味着此前为品牌建设所做的努力付诸东流,从2023年更名至今,极越汽车这个品牌问世的时间不过12个月而已。因此,哪怕身后是百度与吉利,却也同样面临着生死攸关的考验。 确实,极越是危险的,首款产品还没有全面上市就匆匆改名,改名后的 ………………………………

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