五矿 | 马氏体高强钢：汽车轻量化的成本优势何在？

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孙亮 新材料分析师 执业编号： S0950524040001 5240 核心要点 在新能源车市场的激烈价格竞争格局下，马氏体高强钢可能会更多的深入到汽车轻量化选材领域，结合热成型工艺成为成本更优的轻量化材料。 报告摘要 新能源车的发展带来轻量化需求。 新能源车由于动力系统由燃油向电驱动的转变，三电系统特别是电池的重量较大，从而带来了迫切的轻量化需求。例如蔚来汽车在 2017 年底推出的第一款车 ES8 就选择了全铝车身设计。 轻量化的代价。 按照目前的市场价格，采用以铝代钢的轻量化方案，每减重 1kg 需要花费成本大约 17.5 元。铝合金在带来良好的轻量化效果的同时也大幅增加了车企的物料成本。 新能源车的市场变化和技术迭代以及钢材的技术进步，带来了以钢代铝的反替代可能。 随着电池技术进步，电池包的整体重量不断降低。同时新能源 ………………………………