腾势和奔驰彻底分手，比亚迪在下一盘大棋

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百车全说 别人研究车，而我研究你！ 中秋假期的最后一天，比亚迪来了一条大新闻 ： 深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业公司持股比例由 90% 调整为 100% ，戴姆勒奔驰退出股东。此外，奔驰中国产品与项目管理、工业化及合作负责人汉斯・乔治・恩格尔也退出了腾势董事名单。 这个消息意味着什么，意味着在2010年由比亚迪与奔驰合资成立的中国首个造车新势力品牌，已完成独资化的转变。 换句话说，比亚迪和奔驰长达14年的造车合作就此结束，腾势汽车从合资车企变为自主品牌车企。 当然，奔驰在国内的合作伙伴不止比亚迪一家，还有北汽和吉利。 而比亚迪总裁王传福，则是在腾势科技日上表示，要衷心感谢奔驰的鼎力支持，因为腾势自诞生起，就凭借奔驰的加持拥有了豪华的底色和基因，同时也让比亚迪从中吸取了 ………………………………