主要观点总结
华为与江淮联手打造的百万级豪车尊界S800引发关注。新车售价100-150万元,外观设计豪华,科技配置升级。尊界S800在设计上借鉴传统豪车元素,同时融入独特的中式豪华风格。科技方面,采用华为自研底盘平台的2.0版本,实现底盘、座舱、智能驾驶三域融合。新车面临如何支撑百万级售价的质疑,尤其是智能驾驶技术是否契合目标消费者需求的问题。华为试图通过尊界S800试探市场反应,探索豪华电车的未来发展。
关键观点总结
关键观点1: 新车概述
华为与江淮合作打造的尊界S800是一款百万级豪车,售价范围100-150万元。新车外观设计豪华,引起热议。
关键观点2: 设计特点
尊界S800在设计上借鉴了传统豪车的元素,同时融入中式豪华风格,如庞大的车身、类似传统豪车的配置和设计语言等。
关键观点3: 科技配置
尊界S800采用华为自研底盘平台的2.0版本,实现底盘、座舱、智能驾驶三域融合。面临如何支撑百万级售价的质疑,尤其是智能驾驶技术是否契合目标消费者需求的问题。
关键观点4: 市场挑战
豪华电车市场几乎还是空白领域,且还没有自主品牌真正搞懂电车的豪华。尊界S800是华为对市场的一次试探,以探索豪华电车的未来发展。
文章预览
「设计是豪华车的必修课,科技也会是吗?」 文 | 徐蔡钰 编辑 | 李勤 华为与江淮打造的百万级豪车尊界S800,终于揭开面纱。 100-150万元的售价范围以及车身外观,引发热议。有人认为新品牌首款车定价百万,缺乏底蕴支撑,有人质疑外观不出彩、不豪华,不符合百万价位气质。无论如何,将百万价位广泛植入消费者心智,便是豪车形象建立的成功一步。 36氪也从知情人士处获悉,尊界S800将于2025正式上市并开启交付,其首年销量将冲刺2000辆。 产量数字看似不大,但目前在售百万级电车中,已经是野心不小。要知道,奔驰EQS月销仅数十辆,宝马i7也仅有100辆左右。这个预备产量如果得以实现,足以让尊界S800成为当下最畅销的百万级豪华电车。 但,尊界用什么来支撑这百万级的售价呢? 「百万级豪车的设计必修课」 国产品牌并不是完全没
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