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【天风汽车 崔琰团队】东风已至 自主零部件强者扬帆欲起航—“自主共振”系列深度报告二

琰究汽车  · 公众号  ·  · 2017-09-23 11:26
    

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引言 自主的崛起,其实是时代的必然,而当下的我们皆在路上。 中国整车行业内,经历几轮博弈,走出了初具能与合资品牌抗衡且备受世人认可的吉利、长城、长安自主,而上汽乘用车、广汽传祺亦正紧随其后。反观下游市场销量占据全球近1/3的零部件行业,本应为孕育巨头的沃土。但数量众多的汽车零部件供应商中,仅有延锋汽饰、福耀玻璃等少数几家自主品牌脱颖而出,其余均未长大。2016年,世界汽车零部件供应商TOP 100中仅有5家为自主品牌。这让我们不禁思考,汽车零部件行业内是否能走出一批能代表中国、代表各细分行业的明星企业? 我们得出的答案是肯定的。 每一个成功的整车厂背后都必有一批强大的零部件供应商,博世、大陆、德尔福、爱信精 ………………………………

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