疫情冲击波开始显现，为何二手车电商首当其冲？

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  二手车货源没有了，商业模式仍然不成熟，困难重重 进入2020年3月，车市并没有春暖花开。这场史无前例的疫情大暴发，逼得主机厂上网卖车自救，也在空前摧毁连续第4年交易量逾1000万辆的中国二手车市场。   2019年，全国二手车累计交易1492.28万辆，同比增长7.96%，而在过去三年中，二手车交易量增速都在10%以上。今年疫情究竟会将二手车带向何方？   3月5日，中国汽车流通协会副秘书长罗磊告诉汽车商业评论，最新统计表明，中国300多家二手车商中，复工率在30%-40%，但业务量只有20%-30%。   业务骤降，使得少则几千人多则上万人，线下店数百家的二手车电商收支难平，难以撑下去。   覆巢之下无完卵。二手车电商第一股优信、优信的欢喜冤家瓜子 …… 以前那些 ………………………………