主要观点总结
A6工作室创始人魏然分享了关于新能源车险破局方法的文章,主要从陪同定损、队伍建设、综修厂网络建设和系统优化四个维度进行阐述。
关键观点总结
关键观点1: 陪同定损案例
新能源定损与燃油车最大区别在于电子电器损坏,需要检测判断。通过直接调度新能源专家技师前来陪同定损,帮助出具专业检测报告,及时锁定损失。
关键观点2: 队伍建设案例
新能源厂家人员加盟,建立新能源理赔特种部队,强化培训,包括全国视频培训、现场全面培训和一对一“师傅带徒弟”培训等方式。
关键观点3: 综修厂网络建设
保险公司逐步走向4S店和综修厂均衡并重。建立了全国维修网络,支持体检类增值服务、事故车维修,并帮助保险公司建立新能源综修厂网络。
关键观点4: 流程系统优化
新能源定损流程需要优化,包括设立新能源专属权限、双人陪同定损、完善品牌配件价格数据等。建立新能源集中作业平台,配备专职人员集中审核新能源案件。
文章预览
A6工作室- 魏然 陪伴你的第4099天 从案例实践的角度,分享新能源车险的破局方法,从 陪同定损、队伍建设、综修厂网络建设、系统优化四个 维度阐述。 来源 | 云险 推荐 | A6工作室 一、陪同定损案例 A 新能源定损与燃油车最大的区别,在于 “三电+传感器” 为代表的电子电器损坏,这部分不是一望便知的“机械损坏”,而是需要检测才能判断的“内伤”。保险公司缺乏检测设备,定损员技能尚待提升,那么在第一时间,直接调度第三方新能源专家技师前来陪同定损,帮助出具专业的检测报告,及时锁定损失,事倍功半。 案例X : X 保险公司一台埃安事故车,托底导致动力电池底部多处变形,维修站报价38,320元,包括更换4项配件: ①动力电池下箱体 ②下箱体护板 ③绝缘胶 ④箱体密封条 经小
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