主要观点总结
北京希倍动力科技有限公司成功研制出实测重量能量密度230 Wh/kg的软包25Ah钠离子电池产品,获得中汽研汽车检验中心认证。该电池采用无负极钠离子电池技术,有提高全电池能量密度的特点,并在原材料和工艺上有所突破。希倍动力将继续深化高比能电池研究,有望实现能量密度突破280 Wh/kg的无负极钠离子电池。此外,报告还涉及固态电池行业技术发展与市场投资前景等方面的分析。
关键观点总结
关键观点1: 希倍动力成功研制出25Ah钠离子电池产品
该电池采用无负极钠离子电池技术,能量密度实测为230 Wh/kg,获得中汽研汽车检验中心认证。
关键观点2: 无负极钠离子电池技术的特点
该技术可大幅提高全电池能量密度,节约原材料,简化工艺流程,降低生产成本。
关键观点3: 希倍动力的未来研发计划
希倍动力将继续加大研发投入,目标是实现能量密度突破280 Wh/kg的无负极钠离子电池,提升电池寿命,实现普适性应用。
关键观点4: 其他相关报告的内容
报告还包括固态电池行业技术发展与市场投资前景分析,以及其他关于钠离子电池、动力电池产业的研究和市场分析报告。
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点击 图片查看详情 2024年11月,北京希倍动力科技有限公司(以下简称“希倍动力”)成功研制出了实测重量能量密度230 Wh/kg的软包25Ah钠离子电池产品,并得到了国家动力电池权威机构中汽研汽车检验中心(天津)认证。这是继2024年3月希倍动力发布260 Wh/kg高能量密度固态钠离子电池技术之后取得的又一重大突破。 这款25Ah钠离子电池采用了无负极钠离子电池技术,其特点是负极仅使用集流体,无活性材料,其“实际负极”在首次充电过程中原位电化学沉积形成,因此可大幅提高全电池能量密度。这一技术在原材料上节约了负极活性材料,在工艺上省略了传统锂离子、钠离子电池体系制作过程中负极匀浆、涂覆、分切、烘烤、辊压等工序,大幅简化了工艺流程,能减少约40%的人员及设备投入,减少约12%的场地占用面积。因此,无负极的钠离子电池成
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