成果分享|基于空间交互增强中介中心性的城际高速公路车流量推断

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引用格式： Zhang, B., Cheng, S., Wang, P., & Lu, F. (2024). Inferring freeway traffic volume with spatial interaction enhanced betweenness centrality. International Journal of Applied Earth Observation and Geoinformation, 129, 103818. （中科院一区TOP，影响因子7.6） DOI链接： https://doi.org/10.1016/j.jag.2024.103818 内容导读 01 高速公路交通 流量 与 区域社会经济空间交互强度以及道路网络结构 密切相关 。尽管已有研究提出了顾及区域空间交互的道路网络中介中心性指标，但忽视了高速公路交通流量形成的社会经济驱动因素，且未建立中介中心性、城市社会经济空间交互与道路交通流之间的非线性响应关系，严重制约了对城际高速公路车流量驱动因素作用的全面量化。 本研究从车流量形成原因视角，综合考虑区域间社会经济空间交互强度和交通网络结构对高速公路车流量的影响，提出了一种融合空间交 ………………………………