主要观点总结
本文梳理了高铁的发展情况，包括投资规模、新线路开通、里程变化等关键信息，并探讨了高铁建设的未来趋势。文章还提到了机场建设的新一轮热潮，强调未来高铁枢纽城市和航空枢纽城市的重要性。
关键观点总结
关键观点1: 高铁投资和创新纪录
国家铁路局官宣：2024年，全国铁路完成固定资产投资破8500亿元，同比增长11.3%，创历史投资最高纪录。投产新线3113公里，其中高铁2457公里。
关键观点2: 高铁里程增长与区域发展
新增线路里程中的大部分来自新开通的线路，如荆荆高铁和南珠高铁南玉段的开通，使湖北和广西结束了不通高铁的历史。山东高铁增量里程最多，总里程超越广东，登顶全国第一。浙江和四川等省的增量里程也在300公里以上。
关键观点3: 未来高铁建设的规划
根据规划，到2035年，全国铁路网将达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。广东省和山东省等省份正在加快高铁建设，预计在未来几年内将实现更大的里程增长。
关键观点4: 机场建设的新一轮热潮
除了高铁建设，新一轮机场建设潮也席卷而来。民航局已表态力争到2050年建成一批世界一流的航空企业和航空枢纽。各省也在积极规划建设新机场，如陕西、四川、广东等省份都有新的机场项目获批。
关键观点5: 流量竞争与高铁枢纽城市的重要性
无论是高铁竞争还是机场竞争，本质上都是流量竞争。未来三十年将是高铁枢纽城市与航空枢纽城市的时代。这些城市将在地区角逐中走向前台，同时沿海城市仍然具有吸引力。
文章预览
烦请各位同步关注一下我的备用小号“飞箭财经”↓ 作者：余飞 01 高铁大洗牌 开年第一天，本号就梳理了2024年地铁城市变局情况，这一篇来看看高铁（广义高铁，时速在200公里以上）。 国家铁路局官宣： 2024年，全国铁路完成固定资产投资破8500亿元，同比增长11.3%，创历史投资最高纪录。投产新线3113公里，其中高铁2457公里，推动全国高铁营业里程达到4.8万公里。 这些数据，继续领跑世界。 其中新增线路里程中的3113公里，高铁占了2457公里。 这2457公里新增高铁里程，来源于2024年新开通的16条线路。 制图：城 市财经；数据：媒体公开报道 其中12月8日开通的荆荆高铁，让 湖北唯一不通高铁的地级市荆门迎来高铁时代，湖北“市市通高铁”最后一块拼图补齐。 12月30日开通的南珠高铁南玉段，让广西玉林结束了不通高铁的历史，广西也加入了“市
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