主要观点总结
上海国际车展即将举行,但主办方仍存在争议。中国贸促会汽车分会与上海贸促会之间的主办权之争延续至今。双方均采取法律行动,相关案件的二审已开庭。车展背后的收益分配问题可能是矛盾的主因。同时,出现未经授权的个人和机构冒用上海车展主办方名义进行招商的情况,引发上海车展管理公司的严正声明。
关键观点总结
关键观点1: 上海国际车展即将举行,但主办方尚未确定。
备受关注的上海国际车展将于4月23日至5月2日举行,但主办权仍存在争议。
关键观点2: 中国贸促会汽车分会与上海贸促会的主办权之争。
双方因主办权之争采取法律行动,相关案件的二审已开庭,目前尚未有最终结果。
关键观点3: 车展收益分配问题可能是矛盾的主因。
国际智能运载科技协会秘书长张翔认为,车展收益的逐渐下滑以及车企对车展依赖度的减少可能导致主办方的收益分配问题成为矛盾的主因。
关键观点4: 存在未经授权的个人和机构进行招商的情况。
上海车展官方网站出现了上海车展管理有限公司的严正声明,指出有未经授权的个人和机构冒用上海车展主办方名义开展招商工作,公司已向警方报案。
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本文自南都·湾财社。 采写 | 南都·湾财社记者 陈镜安 4月23日至5月2日,备受关注的上海国际车展确定于国家会展中心(上海)举行。不过主办方究竟是谁,直到开展前一个月都未有定论。 上海车展的主办权之争始于去年9月。彼时,上海市国际贸易促进委员会(以下简称“上海贸促会”)等单位召开新闻发布会,公布活动内容与主办单位,却将自2003年起便一直参与合作主办的中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(以下简称“中国贸促会汽车分会”)排除在外。 此举遭到中国贸促会汽车分会的抗议,随后,双方均迅速采取法律行动,分别向相关机构提起上诉( 详见此前报道 )。 上述事件进展一直未得到公开。直到今年3月20日与3月21日,由上海贸促会实控的公众号“上海国际汽车工业展览会官微”和由中国贸促会汽车分会实控的公众号“上海
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