主要观点总结
近期自动驾驶公司上市潮涌现,多家自动驾驶相关公司启动上市流程。这些公司在自动驾驶技术研发投入大,商业化前景不明朗,变现周期长。目前所有提到的自动驾驶公司都处于亏损状态。上市成为这些公司的必经之路,以拓宽融资范围。然而,二级市场对新的自动驾驶公司热情不算高,公司需要做好股价破发的准备。同时,自动驾驶公司需要证明自己的商业化能力,寻找场景落地,如跟汽车厂商合作,开展辅助驾驶业务等。
关键观点总结
关键观点1: 自动驾驶公司上市潮涌现
今年以来,多家自动驾驶公司启动上市流程,包括已经上市的和即将上市的。这一波上市潮源于8年前的创业潮。
关键观点2: 自动驾驶公司亏损严重
所有提到的自动驾驶公司都处于亏损状态,因为自动驾驶技术研发投入大,商业化前景不明朗,变现周期长。
关键观点3: 上市是自动驾驶公司的必经之路
上市可以拓宽公司的融资范围,吸引新的投资人参与。因此,对于自动驾驶公司来说,上市几乎成了必经之路。
关键观点4: 二级市场对新的自动驾驶公司热情不高
当前二级市场对新的自动驾驶公司热情不算高,公司需要做好股价破发的准备。同时,自动驾驶公司需要证明自己的商业化能力,寻找场景落地。
关键观点5: 自动驾驶公司需证明商业化能力
为了赢得市场信任,自动驾驶公司需要证明自己的商业化能力。例如,通过与汽车厂商合作,开展辅助驾驶业务等方式实现场景落地。
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■ 上市了,然后呢? 作 者 | 黎明 编辑 | 魏佳 来源 | 定焦 很多人从来没体验过自动驾驶,但自动驾驶公司正在抢着上市。 今年以来,已有十多家自动驾驶相关公司启动上市流程。最新上市的是自动驾驶芯片“第一股”黑芝麻智能,8月8日登陆港交所,当前市值114亿港元;即将上市的是自动驾驶创业公司文远知行,招股完成后就会在纳斯达克挂牌。 在它们后面,还有明星项目小马智行、Momenta,国产自动驾驶芯片的头号玩家地平线,以及从A股转战港股的纵目科技。另外,做车路协同的蘑菇车联,也已筹备IPO一段时间了。 这一波上市潮,背后有企业的融资需求推动,也有投资人退出的现实压力,趁着潮起抓紧上市,企业才有机会把自动驾驶的故事继续讲下去。 只是,做自动驾驶的公司太多,资本市场可能需要消化一会。 今天的上市潮
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