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在 国家报废更新补贴政策 的推动下,2024年10月乘用车市场零售表现较好, 车企大幅去库成为行业主流。 从结构看, 低端消费低迷,高端消费较强 。轿车市场的B级表现较好;而SUV高端化较强,B级和 C级的SUV同比去年较强。 A级轿车2024年10月批发42.38万台, 占批发份额38.49% ,批发较去年同期同比下降8%,批发环比今年上月增长7%;2024年10月零售较去年同期同比下降2%,零售环比今年上月增长4%。 2024年1-10月批发数量358.25万台,厂家批发销售累计下降14%;2024年1-10月国内零售数量340.1万台,零售累计下降11%。 A级SUV 2024年10月批发83.25万台, 占批发份额54.59% ,批发较去年同期同比增长15%,批发环比今年上月增长12%;2024年10月零售较去年同期同比增长12%,零售环比今年上月增长13%。 2024年1-10月批发数量622.68万台,厂家批发销售累计增幅10%;2024年1-10月国内零
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