主要观点总结
文章回顾了奥迪自进入中国以来的发展历程,包括其在中国市场的开拓、技术进步、与上汽集团的合作、新品牌的推出以及针对中国市场需求的策略调整。文章还强调了奥迪在中国市场的竞争力,以及其在新能源汽车业务方面的布局和决心。
关键观点总结
关键观点1: 奥迪进入中国市场的发展历程
1988年,奥迪成为首个进入中国市场的豪华汽车制造商,打开了中国高档车市场发展的全新局面。此后的36年,奥迪将先进的造车技术、工艺、经验引入中国,助力中国汽车工业突破技术掣肘。
关键观点2: 奥迪在中国市场的技术进步
奥迪首次引入quattro四驱技术,建立了赛车运动的新标杆;奥迪A6首开中国豪华车市场加长之先河。同时,奥迪将豪华的故事讲述给中国消费者,启蒙了一代人对于豪华生活方式的理解。
关键观点3: 奥迪与上汽集团的合作
奥迪与上汽集团开创了国际豪华车企加强本土合作的新模式。合作内容包括开发专注中国市场的全新平台,并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。该合作融合了奥迪的雄厚造车工艺和豪华积淀,以及中国的智能和电动产业优势。
关键观点4: 新品牌的推出和战略意义
新品牌与四环品牌一脉相承,传承了奥迪基因,在电动智能网联出行时代彰显了“突破科技 启迪未来”的品牌内核。该品牌的推出是奥迪中国市场战略的重要组成部分,旨在满足中国消费者对智能出行的需求。
关键观点5: 奥迪在中国市场的策略调整
为了满足中国消费者的需求,奥迪调整了策略,包括推出高端产品和高端生态系统,强化在中国市场的竞争力。此外,奥迪还通过强化本土合作,探索全新的合资合作模式,带来令人惊艳的产品。
文章预览
撰文 / 温 莎 编辑 / 黄大路 设计 / 赵昊然 1988年,奥迪成为首个进入中国市场的豪华汽车制造商,中国汽车工业高档汽车制造正式接入国际轨道,打开了中国高档车市场发展的全新局面。 此后的36年时间,中国汽车经历了从无到有,从有渐强,奥迪积极拥抱和融入中国,将先进的造车技术、工艺、经验引入中国,助力中国汽车工业突破技术掣肘。 在中国,奥迪首次引入quattro四驱技术,建立了赛车运动的新标杆;1999年,奥迪A6首开中国豪华车市场加长之先河,奥迪也因此成为首个为中国客户量身定制产品的国际豪华汽车品牌…… 与此同时,奥迪将豪华的故事讲述给中国消费者,启蒙了一代人对于豪华生活方式的理解。 伴随着中国汽车的奋勇向前,奥迪在华累积销量超过900万。如今,面对中国汽车市场不断向智能化和电动化转型的趋势,以及消
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